Na quinta-feira, a Motherboard e a MacRumors informaram que a Apple adicionou bloqueios de software no MacBook Pro de 2018 e no iMac Pro de 2017. Os bloqueios digitais podem dificultar o trabalho das oficinas independentes e de terceiros.
De acordo com documentos internos da Apple vistos pelos dois sites, a trava é ativada sempre que houver um reparo no conjunto de tela, placa lógica, teclado, touchpad e placa Touch ID do MacBook Pro. No iMac Pro, ele é ativado quando o trabalho é realizado na placa lógica do equipamento ou no armazenamento flash.
Nenhum computador funcionará após um reparo até que a Apple ou um membro do programa de reparo do Fornecedor de Serviço Autorizado da empresa execute um software de diagnóstico chamado Apple Service Toolkit 2. Sem o diagnóstico, o Mac se mostrará "inoperante".
Essa política é direcionada aos Macs que possuem o chip de segurança T2 da Apple, que estreou no iMac Pro no ano passado e no MacBook Pro deste ano. Esse chip pode eventualmente ser encontrado em outros dispositivos, como o MacBook de próxima geração e o MacBook Air.
O documento diz: “Para Macs com o chip Apple T2, o processo de reparo não está completo para determinadas substituições de peças até que o conjunto de Configuração do Sistema AST 2 seja executado. Não executar esta etapa resultará em um sistema inoperante e em um reparo incompleto. ”
A placa-mãe obteve uma apresentação de treinamento interno separada, que menciona como executar o diagnóstico. Ele diz: “O Apple Service Toolkit e o Apple Service Toolkit 2 estão disponíveis apenas para pessoas que trabalham em instalações de serviço autorizadas pela Apple.” Em outras palavras, você ou um fornecedor de reparo independente não terá acesso à ferramenta.
Em seu relatório, a Motherboard observa, com razão, que empresas como John Deere e fabricantes de automóveis há muito usam códigos ou software de diagnóstico para impedir que os proprietários façam reparos em seus tratores ou carros. No entanto, também é correto dizer que a decisão da Apple leva isso a um novo nível. Nesse caso, oficinas de reparo independentes não podem mais trabalhar com essas máquinas.
Nos Estados Unidos, 19 estados estão considerando a legislação sobre o "direito de reparo" que exigiria que os fabricantes disponibilizassem ao público peças de reposição, ferramentas, guias de reparo e software de diagnóstico. A Apple lutou contra essa legislação, assim como outras.
A Apple ainda não comentou o relatório Motherboard ou MacRumors.
Será interessante ver para onde esta questão avança. A posição da Apple quase certamente será que esse tipo de bloqueio simplificará o processo de reparo. No final, no entanto, não tenho certeza se os governos verão dessa maneira. A questão maior, eventualmente, pode se resumir a quem possui um computador após uma venda, o fabricante ou o indivíduo que realmente fez o pagamento?
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Imagem cortesia de iFixit
