As melhores correntes de neve

As correntes de neve são úteis durante os meses de inverno, pois a maioria das estradas é coberta de neve, dificultando a condução. Os dispositivos são montados em veículos para fornecer tração adequada ao dirigir no gelo e na neve, porque a maioria dos carros de passeio não é projetada para dirigir nessas superfícies. As correntes são enroladas nos pneus para adicionar uma superfície espessa e resistente que gera tração. Muitos estados dos EUA exigem que os motoristas usem e possuam um par de correntes de neve durante o inverno. Aqui, você encontrará cinco modelos diferentes das melhores correntes de neve, de US $ 28 a US $ 116.

Veja as melhores cadeias de neve:

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  • TOP-5 Melhores Correntes de Neve
    • 1. Corrente de segurança da empresa SZ143 Super Z6 Cable Tire Chain
    • 2. Correntes de neve Konig CB-12
    • 3. Corrente radial de pneu da tração do cabo da corrente da empresa SC1032 da cadeia de segurança
    • 4. PrettyQueen Fácil de Instalar Correntes de Pneu
  • Tabela comparativa de correntes de neve
  • Como funcionam as correntes de neve

    Geralmente, as correntes de neve são presas às rodas motrizes, mas os automóveis com tração traseira têm as correntes montadas nos pneus traseiros. Motoristas com veículos 4x4 podem caber nas correntes em todos os pneus, mas isso não é obrigatório. As correntes de neve apresentam uma série de correntes enroladas nos pneus e ajustadas firmemente sobre as rodas, para que não se soltem durante a condução. É imperativo comprar o tamanho certo de correntes de neve para evitar acidentes. Correntes de pneus com encaixe adequado podem até superar os pneus de inverno, pois são mais grossos do que o piso nas rodas; essa espessura fornece uma aderência firme na estrada. Eles são feitos de metal forte e durável, que permite ao pneu suportar o peso do veículo sem sofrer danos. Observe que as correntes de neve não são acessórios permanentes dos carros, portanto, é necessário removê-los e limpá-los após o uso. Eles são projetados para afundar na neve compactada, fornecendo uma barreira entre a superfície da estrada e as correntes. Sem a camada de gelo ou neve, você pode danificar seriamente os pneus e a superfície da estrada e reduzir a vida útil das correntes. Especialistas recomendam dirigir a 30 mph (velocidade máxima) ao usar as correntes de pneus.

    O que procurar ao comprar uma corrente de neve

    As correntes para pneus são projetadas para tipos específicos de pneus. As correntes de montagem inadequada causam danos extensos nos poços da roda, no sistema de freios e na roda. A seguir, apresentamos alguns dos fatores a serem considerados na compra de pneus para correntes de neve.

    Manual do fabricante

    A maioria dos veículos tem espaço para acomodar correntes de neve de tamanho adequado. O manual do fabricante é útil se o veículo não tiver essa folga, pois informa ao motorista se o veículo pode ser equipado com as correntes.

    O tamanho da corrente

    Os pneus têm largura, altura e diâmetro impressos nas paredes laterais ou no letreiro da porta do motorista. Normalmente, o tamanho do pneu é exibido na forma de P225 / 75R16. P denota um veículo de passageiros, 225 a largura do piso, 75 a proporção da parede lateral, R um pneu radial e 16 "é o tamanho da jante em polegadas.

    A categoria das correntes dos pneus

    Escolha correntes de neve classificadas como SAE Classe S, pois são projetadas para veículos modernos com tração dianteira e distâncias mais baixas do solo. Correntes de pneus para outras classificações têm maior distância ao solo e podem danificar o automóvel.

    As condições de condução

    As correntes de neve são classificadas em quatro categorias; nível de entrada (para neve e gelo), correntes de neve de tração premium, padrão e alternativa. As correntes padrão são projetadas para áreas com queda de neve regular, enquanto as premium são ideais para propósitos de direção diária em regiões com neve, pois oferecem desempenho superior e aprimoram o sistema de freios do carro em uma superfície gelada. Para pneus de perfil baixo, os dispositivos de tração alternativos são melhores.

    Tipo de corrente

    As correntes dos pneus apresentam diferentes padrões de elos - diamante, diagonal, escada e quadrado. As correntes de pneus em forma de diamante são projetadas para veículos com sistema de travagem antibloqueio. Sabe-se que correntes com sistemas de elos diagonais oferecem a melhor tração na neve e no gelo e também são ideais para veículos com controle de tração e ABS. As correntes de pneu com elos quadrados, por outro lado, são mais resistentes e oferecem melhor tração do que as correntes de elos de diamante, enquanto as correntes de pneus em estilo escada têm dois modelos. Alguns são projetados para condições de condução dentro e fora da estrada e outros apenas para estradas com neve e gelo.

    TOP-5 Melhores Correntes de Neve

    1. Corrente de segurança da empresa SZ143 Super Z6 Cable Tire Chain

    Recursos:

    • Instalação rápida e fácil; não há necessidade de mover o carro
    • Oferece desempenho de tração total que não é encontrado em cabos e correntes de pneus convencionais
    • Compatível com controle de tração, tração nas quatro rodas, freios antibloqueio e outros sistemas de controle monitorados eletronicamente
    • Possui um fixador de borracha embutido, portanto, não é necessário reapertar após a instalação

    A corrente de neve Super Z6 foi projetada para caminhões, carros e SUVs com folga limitada em torno dos pneus de tração. Ao contrário de outras correntes de neve, o Super SZ opera menos da metade do espaço exigido pelas correntes de pneus convencionais, isto é, 6 mm / ¼ de polegada da folga da parede lateral. Possui um padrão diagonal que oferece tração constante, parada, partida agressiva e garante compatibilidade com carros que monitoram eletronicamente sistemas de freio e controle de tração.

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    2. Correntes de neve Konig CB-12

    Recursos:

    • Possui sistema de aperto manual
    • O dispositivo de travamento protege o volante
    • Fornece tração para tratores de jardim
    • Equipado com ganchos de encurtamento fechados
    • O sistema de duas correntes de lamber melhora a tração
    • Não vem com um esticador de corrente

    Esta corrente de neve altamente durável foi projetada para tração máxima. É fácil de instalar, pois vem com código de cores nos links, mas os usuários precisam reapertar as correntes depois de percorrer uma curta distância. Ele também possui uma corrente de manilha em D com designs padrão que foram testados por muitos anos. Essa tecnologia antiga apresenta uma pequena folga de ½ polegada, mas não decepciona o desempenho. De fato, a maioria dos usuários afirma que a cadeia supera o design do cabo que é popular na fabricação moderna.

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    3. Corrente radial de pneu da tração do cabo da corrente da empresa SC1032 da cadeia de segurança

    Recursos:

    • Melhora a capacidade dos veículos de navegar nas curvas, parar e iniciar
    • Ideal para pouco espaço operacional ao redor dos pneus de tração
    • Feito de aço inoxidável
    • É leve para fácil montagem e remoção

    Essa corrente radial apresenta uma construção simples e leve para veículos de passageiros e tamanhos de caminhões leves. As bobinas de tração da liga cobrem os elementos transversais para adicionar mais tração ao gelo e à neve. Originalmente, a Radial Chain foi projetada para reduzir o desgaste nas paredes laterais dos pneus, portanto, a corrente de cabo da marca. Suas características amigáveis ​​ao consumidor resultaram em uma revolução na fabricação de correntes de tração no inverno e ainda são reconhecidas como líderes de mercado. Hoje, a Cadeia Radial é o produto mais básico para os mercados de van, picape e veículos de passeio.

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    4. PrettyQueen Fácil de Instalar Correntes de Pneu

    Recursos:

    • Vem com duas peças circundantes
    • Feito de material de poliuretano de alta qualidade
    • Tem um design com trava
    • Tem um design antiderrapante reverso de três barras

    Esta corrente de neve possui um material PU de alta qualidade que dura muito tempo, é resistente à temperatura e possui um recurso anti-rasgo. O design antiderrapante reverso de três barras aumenta o atrito e ajuda a reduzir o índice isopsófico para melhorar o desempenho da corrente. A corrente é ideal para os modelos de pneus 205 / 60R16, 205 / 65R16, 205 / 55R17 e 215 / 65R15, entre outros.

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    Correntes de pneu líquidas de diamante de estilo europeu ATV UTV

    Recursos:

    • Cadeia estilo diamante
    • Vem embalado em um saco para facilitar o armazenamento

    Esta corrente de neve apresenta seções de corrente cruzada feitas de corrente de lamber V-Bar com um diâmetro de 5,5 mm. Possui uma corrente no estilo diamante, que proporciona uma aderência lateral mais firme nas colinas, em comparação com as correntes no estilo escada. A corrente de neve foi projetada para pneus ATV conhecidos por seus padrões de piso agressivos e capacidade de manobrar terrenos. Como tal, a corrente de neve é ​​melhor usada em pneus medindo 24x11-8, 24x11-9, 24x12.00-12, 25x11-10 e 240-60R-12, entre outros dentro desta faixa.

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    Tabela comparativa de correntes de neve

    produtos Dimensões Modelo de pneu Outro Recurso Especial

    Empresa de cadeia de segurança SZ143

    7x4x18 polegadas SUVs, Pickups, Carros Para folga restrita

    Konig

    8x13 polegadas 215 / 70-14,
    195 / 80-15,
    215 / 70-15,
    235 / 60-15
    Corrente de tensionamento manual

    Empresa de cadeia de segurança SC1032

    6 polegadas Para pneus radiais Impermeável, reciclável

    Mannice

    2 polegadas 225 / 45R17, 215 / 65R15, 195 / 70R15, 195 / 60R17 Livre de sistema de jack

    TireChain.com

    14x4x12 polegadas 26x9-14,
    26x9-12,
    25x13-9,
    25x12-10
    Ideal para pneus ATV

    Perguntas frequentes sobre cadeias de neve

    Como verifico a folga do veículo? Alguns veículos têm pouco espaço entre a suspensão e as rodas, fazendo com que a corrente entre em contato com o sistema de freios e a carroceria. Os motoristas podem verificar se o carro está com problemas de folga, colocando as mãos no arco do volante e no pneu para sentir se há obstruções. O que devo fazer se o veículo tiver folga limitada? Os veículos fabricados no final dos anos 80 podem ter requisitos especiais de liberação. Um motorista não pode identificá-los imediatamente, pois estão localizados atrás das peças da suspensão, freios, resguardos, caixas de suporte ou mangueiras. Se o veículo tiver folga limitada, o motorista deve usar uma corrente de elos ou uma corrente de neve para cabos. É possível encaixar as correntes de neve sem elevar o carro? Sim, desde que haja folga adequada acima do pneu e do arco da roda. Se não houver espaço suficiente, você pode levantar o veículo para cima e criar uma posição elevada para a carroceria. Como devo limpar a corrente de neve após o uso? Você pode lavar a corrente de neve com água morna e sabão, usando uma escova firme para remover a sujeira e os resíduos salgados. Em seguida, pendure as correntes para secar, aplique o spray WD40 e deixe secar novamente. O spray ajuda a reduzir a corrosão durante o armazenamento. Se for permitido permanecer em um local úmido por muito tempo, eles enferrujam e se deterioram muito mais rapidamente. Meias de neve trabalham no lugar de correntes de neve? Sim eles podem. As meias de neve são excelentes alternativas para automóveis que não têm folga suficiente para correntes de neve. No entanto, embora sejam mais fáceis de manusear em comparação com as correntes de neve, oferecem menos tração, são mais propensas ao desgaste e os motoristas precisam mover seus carros ao montá-los.

    Prós de correntes de neve:

    Prós:

    • Eles são os melhores dispositivos para criar tração adicional
    • Os motoristas não precisam mover seu veículo ao instalar as correntes
    • Não se desgasta facilmente

    Contras:

    • Pode ser um pouco difícil de ajustar
    • Pode causar danos se instalado incorretamente

    Dicas e truques de vida

    Ao usar correntes de neve, é importante evitar:

    • Travando as rodas ao frear
    • Sempre que possível, fazer buracos na panela para evitar quebrar as correntes
    • Dirigir em áreas sem asfalto significativo